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Avión ATR 72







 La aeronave  ATR 72 es un bimotor turbohélice de corto alcance para viajes regionales, este  avión  es un avión  francés-italiano, fabricado  por la empresa constructora de  aviones ATR  (Avions de Transport Régional) y Airbus están ambos construidos en Toulouse, y comparten  recursos y   tecnología. Tiene capacidad para 78 pasajeros en una configuración de clase única, y es operado por una tripulación de dos pilotos.

El ATR 72 fue desarrollado a partir del ATR 42 con el fin de aumentar la capacidad de asiento de 48 a 78 asientos  por el alargamiento  del fuselaje  de  4,5 metros (15 pies), el aumento de la envergadura, la adición de motores más potentes, y aumentar la capacidad de combustible en aproximadamente un 10 por ciento . El ATR  72 fue anunciado en 1986  y realizó su primer vuelo el 27 de octubre de 1988. Exactamente un año después de que el 27 de octubre de 1989, Finnair se convirtió en la primera aerolínea en poner el avión en servicio.   Desde entonces, por lo menos 408 ATR 72  se han entregado en todo el mundo con órdenes pendientes en por lo menos 28 más.

domingo, 13 de mayo de 2012

Gas licuado de petróleo







Aviones: Los combustibles

Gas licuado de petróleo (GLP), mezcla de gases licuados, sobre todo propano o butano. El GLP se obtiene a partir de gas natural o petróleo, se licúa para el transporte y se vaporiza para emplearlo como combustible de calderas y motores o como materia prima en la industria química. Véase también Recursos energéticos; Combustible gaseoso.


miércoles, 9 de mayo de 2012

Avión ATR 42







La aeronave ATR 42 es un avión de  doble turbohélice diseñado para corta distancia  en viajes regionales,   construido en Francia e  Italia por ATR (Aerei da Trasporto Regionale o Avions de Transport Régional). ATR y Airbus están ambos construidos en Toulouse, y comparten  los recursos y la tecnología. El nombre de "42" viene de la cantidad de  asientos estándar de la aeronave, aunque  varía de 40 a 52. El avión fue la base para el ATR 72.

El ATR 42-300 fue anunciado en 1981,  por lo que hace su primer vuelo el 16 de agosto de 1984; la certificación  fue en  territorio francés e italiano, en septiembre de 1985 y su vuelo de ingreso fue en diciembre del mismo año con Air Littoral  de Francia   Esta primera  versión del ATR42 estuvo en línea de producción hasta 1996. La próxima actualización para el producto era el ATR42-320 (también se retiró en 1996) difiere en tener los motores más potentes, los  PW-121 para un mejor. El ATR42-300QC es una versión  rápida de carga  y  pasajeros de la norma -300 series. 
La versión de producción actual es de la serie -500. Es totalmente una nueva generación de aviones con los nuevos motores,   un mejor rendimiento alto, la capacidad de aumento de peso y una cabina de pasajero.  El ATR 42-500 de  50 pasajeros fue el primero en ser certificado en julio de 1995. 
En enero de 2009 al menos 401 ATR 42 se han entregado en todo el mundo con un máximo de 18 aviones bajo pedido. 

martes, 8 de mayo de 2012

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