El avión
Grumman F8F Bearcat (cariñosamente llamado "Oso") era un avión americano de un solo motor, un
avión naval de combate de la década de 1940. Este avión estuvo en
servicio en la segunda mitad del siglo
20 en la Marina de los Estados Unidos y otras fuerzas aéreas,
y sería con este avión el final del motor de pistón en
los aviones de combate. Versiones modificadas han batido récords de velocidad
para aviones de hélice, y son populares entre coleccionistas.
Este avión principalmente fue diseñado para operar en portaaviones y ser un
caza de intercepción.
Grumman F7F Tigercat
El
avión Grumman F7F Tigercat fue la primer aeronave bimotor de combate para entrar en servicio con la Marina
de los Estados Unidos. Diseñado para la nueva clase de portaaviones Midway ,
el avión era demasiado grande para operar desde las cubiertas anteriores. Aunque
entregado a la United States Marine Corps (USMC), antes del final de la
Segunda Guerra Mundial, las unidades de combate, el Tigercat no vieron servicio en combate en la gran guerra. La mayoría de los aviones F7Fs terminaron en el servicio como aviones de ataque o de combate
de nocturno, y sólo más tarde los F7F-4N fueron certificados por el servicio de transporte. Este
avión entró en servicio en la Guerra
de Corea y fueron retirados del servicio en 1954.
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