Grumman F8F Bearcat

El avión Grumman F8F Bearcat (cariñosamente llamado "Oso") era un avión americano de un solo motor, un avión  naval  de combate de la década de 1940. Este avión estuvo en servicio  en la segunda mitad del siglo 20 en la Marina de los Estados Unidos y otras fuerzas aéreas, y sería con este avión el  final del motor de pistón en los  aviones de combate. Versiones modificadas han batido récords de velocidad para aviones de hélice, y son populares entre  coleccionistas. Este avión principalmente fue diseñado para operar en portaaviones y ser un caza de intercepción.

Grumman F7F Tigercat

El avión  Grumman F7F Tigercat fue la  primer  aeronave  bimotor  de combate para entrar en servicio con la Marina de los Estados Unidos. Diseñado para la nueva clase de portaaviones Midway , el avión era demasiado grande para operar desde las cubiertas anteriores. Aunque entregado a la  United States Marine Corps (USMC), antes del final de la Segunda Guerra Mundial,   las unidades de combate, el Tigercat no vieron  servicio en combate en la gran  guerra. La mayoría de los aviones  F7Fs terminaron  en el servicio como aviones de ataque o de combate de nocturno, y sólo más tarde los  F7F-4N fueron  certificados por el servicio de transporte. Este avión  entró en servicio en la Guerra de Corea y fueron retirados del servicio en 1954.