Avión Kawasaki armada Tipo 5 de combate. El Ki-100

El Kawasaki Ki-100, es un proyecto que nace como  desarrollo del Caza Kawasaki Ki-6, 1debido a que el bombardeo de la fábrica donde se producía  el motor lineal Kawasaki Ha-140 que equipaba a éste. 

Ki-100

Designación aplicada a tres prototipos que se terminaron en febrero de 1945, convertidos a partir de células de Ki-61-II KAI sin completar y motores radiales Ha-112-II.

Ki-100-Ia

Construidos a partír de células de Ki-61-II KAI sin terminar y motores radiales Ha-112-II. Se fabricaron 272 unidades.

Ki-100-Ib

En esta variante se adoptó el fuselaje previsto para el Ki-61-III, con la sección del mismo acortada y con una cabina de burbuja con visibilidad en todas direcciones. El motor era el mismo que en las versiones anteriores. Se construyeron 99 unidades.

Ki-100-II

Variante de la que sólo se construyeron 3 prototipos que estaban provistos de un motor Mitsubishi Ha-112-IIru con turbocompresor para mejorar sus prestaciones a grandes altitudes. No se construyeron aparatos de serie.

MODELO	Ki-100-I
Equipo	1
MOTOR	2 x Mitsubishi Ha-112-II, 1125kW
Peso
Cargado	3495 kg	7705 lb
Peso vacío	2525 kg	5567 lb
DIMENSIONES
Envergadura	12 m	39 ft 4 in
Longitud	8.82 m	29 ft 11 in
Altura	3.75 m	12 ft 4 in
Aérea alar	20 m2	215.28 sq ft
Rendimiento
Max. VELOCIDAD	580 km/h	360 mph
Velocidad de crucero	400 km/h	249 mph
Techo de vuelo	11000 m	36100 ft
Range w/max.fuel	2200 km	1367 miles
Range w/max.payload	1400 km	870 miles
ARMAMENTO	2 x 20mm cannons, 2 x 12.7mm machine-guns